渦輪上裝式偏心半球閥其結構采用偏心契緊原理通過傳動機構達到閘緊、調節、關閉的目的,密封副是金屬面環帶硬面接觸密封,雙偏心結構在開啟時閥芯位于藏球室內,流通截面大,且閥門不被沖刷,關閉時閥芯不被沖刷,開啟時閥芯球面沿閥座漸進,有效地切除結垢障礙,實現可靠密封。它對兩相混流易結垢固體析出的混流輸送特別有效。偏心結構設計,閥門打開時迅速脫離閥座,減少摩擦,提高壽命。
渦輪上裝式偏心半球閥為了保證閥門在開啟或關閉過程中,閥座和球冠沒有相互摩擦,偏心半球閥采用偏心曲軸,使得球冠中心線與閥門流道中心線偏離一個偏心距。在閥門開啟時,曲軸轉過一個很小的角度,球冠就會離開閥座,球冠和閥座不再接觸;反之,在閥門關閉過程中,只有在關閉瞬間,球冠才和閥座接觸。在開啟時應保證流道*暢通,在運行時水頭損失小。球體采用半圓形通道,具有良好的流通性能和線性調節性能,且雜質不會沉積在閥體中腔內。
渦輪上裝式偏心半球閥閥門結構采用偏心契緊原理,通過傳動機構達到閘緊、調節、關閉的目的,密封圈與球冠都是金屬面環帶硬面接觸密封,雙偏心結構閥門在開啟時球體藏于閥腔內,流通載面大,且閥門不被沖刷,無流阻。關閉時閥芯不被沖刷,關閉時閥芯球面沿閥座漸進,具有剪切功能,有效地切除結垢障礙,實現可靠密封。它對容易結垢的介質輸送特別有效。根據用戶需要更球體換不同合金,雙金屬密封圈的選配可以用于耐磨、耐腐蝕、耐高溫等而又要求嚴格密封的不同工業部門。